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直接液化石油气补贴节省仅占政府索赔的15%:CAG

CAG审计员今天发现政府要求的漏洞,直接向消费​​者支付的LPG补贴节省的金额仅为17.64亿卢比,仅占政府要求的15%。

在印度国会提交的一份报告中,印度主计审计长说,大部分的补贴节省是由于全球价格的急剧下跌。

它说:“ 2015年4月至2015年12月期间的实际补贴支出为1,208.44亿卢比,而2014年4月至2014年12月为35,404.46千万卢比。”

CAG称,在补贴节省的23,316.12千万卢比中,有21,552.8千万卢比是由于原油价格下跌所致。

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CAG表示,“与此同时,“由于消费者减少了对钢瓶的使用,对相同的影响(补贴减少)达到了1,763.93千万卢比”。“因此,很明显,2015-16年度的补贴率较低,到目前为止,最重要的因素是节省了补贴。”在DBT下,补贴直接支付到用户的银行帐户中,从而消除了重复和虚假的连接以及用于非家庭用途的转移。

石油部声称,由于在2014-15年度实施了DBT,消除了伪造/重复/虚假的烹饪气体LPG连接所节省的费用为1481.84亿卢比。在考虑对每瓶334.20亿卢比的消费者平均补贴369.72卢比后,这成为了受阻的消费者。

消费者有权在一年中购买12个14.2千克的钢瓶。

CAG表示,石油部在2016年2月估计2015-16年度液化石油气补贴的潜在节省为9,211千万卢比,而石油营销公司则为510,748千万卢比。

审计师表示,他们采用的方法不同,该部认为不符合补贴条件的不活跃或受阻的消费者将利用全部十二个气缸的配额,而2014年全国平均每人平均消费量为6.27个气缸-15。

CAG表示,考虑到全国平均承购6.27缸汽车(公司估计),估计2015-16年度的补贴节省额仅为481.3亿卢比。

石油公司的石油公司协调机构印度石油公司(IOC)考虑了2014-15年度每缸平均338卢比的补贴率,同时计算了2015-16年度的补贴节省额。

该公司表示,鉴于液化石油气价格在2015-16年度比2014-15年度急剧下降,这导致对补贴节余的高估。

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