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济宁市王母阁路跨线桥主桥通车

中国山东网-感知山东6月30日讯 6月30日,济宁市王母阁路跨线桥主桥实现通车,这是向建党99周年的献礼之作,也是主城区城建重点项目建设指挥部、济宁市住房和城乡建设局一仗接着一仗打、接续奋进攻坚所结出的硕果,更是市委市政府为改善市民群众出行条件所办的惠民实事。

王母阁路跨线桥项目全长1.72千米,其中主体桥梁1.42千米,标准桥宽17.5米,共计54跨,双向4车道,设计时速50千米/小时,总投资3.04亿元。王母阁路跨线桥的通车,进一步突破了铁路对城市交通的阻隔,将有效疏解周边区域的交通拥堵现象,“天堑”堵点从此成为“通途”大道;进一步增强了城市发展承载能力,将有力带动周边商贸流通,撬动城区西南板块隆起,加速新老城区联通融合,优化城市经济版图。

项目自2018年11月19日打下第一颗桩基起,正式开工建设,步步为营,环环相扣,一个节点紧接一个节点推进,2019年3月14日开始墩柱施工,7月25日开始架设混凝土预制箱梁,2020年1月19日完成涉铁转体梁浇筑,4月30日完成转体梁“双转体”,6月2日实现主桥合拢,6月30日桥梁主体贯通,共历时590天,比原定的23个月工期提前了3个多月实现通车。

其中4月30日转体的节点,为后续施工抢回了15天宝贵时间。此次转体也是新兖铁路线第一次实施两幅转体梁的“双转体”、山东省境内最长的市政工程“双转体”、中国铁路济南局最大的曲线梁转体,成为王母阁路跨线桥工程建设的增辉之笔。副市长任庆虎参观通车现场,慰问项目建设者。

工程建设期间,现场工作专班和参建单位始终以“抢的意识、拼的精神”全速推进项目。面对因前期资金到位不及时等造成的工程建设一度缓慢局面,工作专班天天一线梳理问题,每周召开调度会议,根据任务节点“细拨葱”式排工期,争取施工单位总部在施工力量、资金投入等方面的倾斜支持,很快扭转了被动局面,推动施工节点比工程计划持续提前,4次获得市重点项目挂图作战流动红旗。

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